要旨
今では集団戦ではだいたいとりあえずCGCという感じですがGWEも拡張品で完全な代理とまでは行かなくてもそれなりに使えるようになったと思います
本文
カタログスペック
CWでは単発、爆風、脚、弾道の観点でCGCが多用され、GWEはこれらが全て負けているせいでほとんど出番がありません
名称 |
発射速度(rpm) |
弾種 |
平均貫通力(mm) |
平均攻撃力 |
爆発範囲(m) |
スタン時間(s) |
精度(m) |
照準時間(s) |
弾速(m/s) |
総弾数 |
弾薬費(Cr) |
重量(kg) |
俯仰角 |
CGC |
1.30 46.2s |
HE HE |
59 59 |
1,200 1,200 |
12.2 13.5 |
13.2~33 |
1.08 |
6.1 |
360 360 |
24 |
2,450 8,000 |
2,919 |
0°/+45°
|
GWE100 |
1.54 39.0s |
HE HE |
53 53 |
1,100 1,100 |
12 13.2 |
12.4~31 |
0.76 |
4.8 |
435 435 |
30 |
2,080 8,000 |
5,900 |
拡張ありスペック
しかし拡張、消耗品を上手い具合に配置すると
(本来はボンズ拡張がいいですが大小比較にはほぼ問題ない&改良でも及第点なので妥協しました)
残った消耗品枠は悩みますが救急大を個人的に推します
CGC:適合改良旋回改良ガンレイ改良ラマー
戦友食料速射スムーズな運転
GWE:改良ガンレイ改良ラマータボチャ
戦友食料105オクタン速射スムーズな運転
※旋回機構は乗せると逆に収束が1.5秒程遅くなります
名称 |
発射速度(rpm) |
弾種 |
平均貫通力(mm) |
平均攻撃力 |
爆発範囲(m) |
スタン時間(s) |
精度(m) |
照準時間(s) |
弾速(m/s) |
総弾数 |
弾薬費(Cr) |
重量(kg) |
俯仰角 |
CGC |
1.66 36.1s |
HE HE |
59 59 |
1,200 1,200 |
12.2 13.5 |
13.2~33 |
0.97 |
4.87 |
360 360 |
24 |
2,450 8,000 |
2,919 |
0°/+45°
|
GWE100 |
1.96 30.6s |
HE HE |
53 53 |
1,100 1,100 |
12 13.2 |
12.4~31 |
0.68 |
3.84 |
435 435 |
30 |
2,080 8,000 |
5,900 |
備考:CGCラマーディレクティブで1.71rpm,35.1s
GWEラマーディレクティブで2.02rpm,29.8s
CGC適合改良旋回改良ガンレイ改良ラマー
主砲旋回8.4s(実測値)
車体旋回9.2s(実測値)
車体旋回+主砲旋回10.6s(実測値)
ガンレイディレクティブでそれぞれ-0.2s
補足:適合改良旋回を改良換気扇にしても実測値は0.1変わるか変わらないかでした
GWE改良ガンレイ改良ラマータボチャ
車体旋回のみ6.0-6.4s(実測値)※車体旋回のせいでたまに収束が跳ねる
主砲旋回のみ4s程度(実測値)
射角が狭く車体旋回+主砲旋回のデータは取れなかった(あとだいたい車体旋回させるので殆ど主砲旋回だけなことはない)ので割愛しますすみません
主砲旋回と車体旋回での収束について
CGCは主砲旋回10°/s,8.4s、車体旋回33.8°/s,9.2s
GWEは主砲旋回14.7°/s,4s、車体旋回25°/s,6.0s
で収束時間が主砲、車体どちらもGWE<CGCなのでどちらも主砲が射界端かつ射界から約180度以上離れていなければ収束時間はGWEの方が早いです、まずそんなことは起きないのでGWEの方が常に収束時間は早いです。
速度の比較について
CGC出力重量比14.59、最高速34.3/10
1s16km/h,2s21km/h,3s25km/h,4s27km/h,5s30km/h,7s34km/h(舗装実測値)
GWE出力重量比12.17、最高速44/12
1s15km/h,2s20km/h,3s23km/h,4s25km/h,5s27km/h,7s30km/h(舗装実測値)
実測場所はヒメルズKライン
これで平地ではどちらも30km/h以上が出ます
そして比較用に
TigerI出力重量比12.15
S.Conquerorの出力重量比12.34
です、多分これで大体の感じが分かると思います
単発比較
CGC 1200dmg 13.5m 36.1s
GWE 1100dmg 13.2m 30.6s
榴弾の非貫通ダメージの式は以下の通りです
与ダメージ=(威力/2)*(1-着弾点からの距離/爆発範囲)-1.1*装甲厚(入射角度は考慮しない)*内張り装甲補正
以下の計算は単発と爆風距離を掛けて威力比較をしています
純粋な単発比較をするとGWEの火力はCGCと比べて
(1100dmg/2)/(1200dmg/2)*13.2m/13.5m=90%
仮にdmg/2から補正値200(装甲圧ダメージ)引くと86%
爆風^2で計算すると88%
装填時間も計算に入れると
(1100dmg/2)/(1200dmg/2)*13.2m/13.5m*36.1s/30.6s=106%
仮にdmg/2から補正値200(装甲圧ダメージ)引くと101%
爆風^2で計算すると103%
結論
以上より
- 車体旋回含めた収束時間でもGWEの方が上
- GWEは脚は平地30km/h出てCGCと大差なし、出力は微劣化
- 実質単発は1割減、総合火力はほとんど同じ
とCGCの完全な代用にならないとしても足の速さを改善するだけで他は致命的に劣っているわけではなく長所もあるのでかなり遜色ない感じにまとまります。
弾道が必要なく広いマップでさらに足が必要でも刺さるようになったのでタクによってはプロホロフカやマリノフカなどの広いマップではGWEが代わりに出せるかもしれませんね。
もしくはCGCで上手く当てられない人でも代理として使えなくはないレベルでピックはしやすくなると思います。
もし乗る人は毎戦消耗品40000クレ赤字確定なので覚悟してください
あと兵器工と何でも屋は取っておいた方がいいです
資料
以下ゲーム内比較、搭乗員スキル全てと迷彩は付いています
GWEの方が隠蔽高かったのはビビった